Çekiçi DTH është një pajisje pneumatike që mund të prodhojë efekt ndikimi.Struktura e tij bazë është përgjithësisht e përbërë nga mekanizmi i shpërndarjes së gazit, cilindri i brendshëm dhe i jashtëm dhe pistoni.
Parimi i funksionimit të çekiçit DTH të ajrit
Duke ndryshuar vazhdimisht drejtimin e hyrjes dhe të shkarkimit, pistoni në cilindër mund të jetë vazhdimisht me lëvizje reciproke, në mënyrë që të godasë vazhdimisht me çekiç, që është parimi dhe procesi më i thjeshtë i punës së çekiçit pneumatik DTH.Mekanizmi që bën që kontrolli të ndryshojë vazhdimisht drejtimin e ajrit të kompresuar në hyrje dhe dalje quhet mekanizmi i valvulave.Mekanizmi i valvulës është pjesa kryesore e çekiçit.Kur ajri i kompresuar hyn në dhomën e ajrit të përparmë, pistoni shtyhet lart, dhe kur ajri i kompresuar hyn në dhomën e ajrit të pasmë, pistoni shtyhet poshtë.Pistoni është një pajisje e konvertimit të energjisë së çekiçit.Ai mbështetet në lëvizjen e pistonit për të kthyer energjinë e ajrit të kompresuar në energjinë mekanike të goditjes, e cila përgjithësisht shprehet si energjia e goditjes, dhe energjia e goditjes varet nga pesha dhe shpejtësia e lëvizjes së pistonit.
Beijing Daerst Machinery Equipment Co., Ltd. do t'ju shërbejë me gjithë zemër!www.thedrillstore.com
Koha e postimit: Nëntor-25-2021