Dështimi dhe mirëmbajtja e çekiçëve të dth

DTH DTH Hammers Dështimi dhe trajtimi

1, Koka e ngurtësuar me krahë të thyer.

2, Koka e ngjitjes së sapo zëvendësuar me diametër më të madh se ai origjinal.

3, Zhvendosja e makinës ose devijimi i mjetit të shpimit në vrimë gjatë shpimit të shkëmbit.

4, Pluhuri nuk shkarkohet lehtësisht në zonën me baltë dhe gurë.

5, Rënia e gurëve ose çarjet ose zgavrat e mëdha në mur ose vrima gjatë shpimit të shkëmbit.

6, Pakujdesia operacionale, kur ndalon shpimin për një kohë të gjatë, mos fryrjen e pluhurit të pastër të gurit dhe mos ngritjen e mjetit të shpimit, në mënyrë që çekiçi i dth të groposet nga pluhuri i gurit.

Një copë tubi pa qepje me një diametër të ngjashëm me diametrin e vrimës, e mbushur me gjalpë dhe asfalt, mund të lidhet me tubin e shpimit për të hyrë në fund të vrimës dhe për të nxjerrë krahun e thyer në fund të vrimës, dhe fryni pluhurin e gurit në fund të vrimës përpara se të shpëtoni.Për ato më seriozet, përdorni çift rrotullues shtesë ose përdorni mjete ndihmëse për të ndihmuar në ngritjen dhe rrotullimin e mjetit të shpimit, më pas duhet të jepni gaz gjatë heqjes së veglës së shpimit derisa të hiqet defekti.

Diferenca e temperaturës ndërmjet pozicionit të montimit të kushinetave dhe kushinetave varet nga shkalla e përshtatjes së ndërhyrjes dhe madhësia e kushinetave.Në rrethana jonormale, temperatura e kushinetës është më e lartë se temperatura e boshtit 80 deri në 90 ℃ është e mjaftueshme për instalim.Por kurrë mos lejoni që temperatura e ngrohjes së kushinetave të jetë më shumë se 125 ℃, sepse atëherë materiali mbajtës do të prodhojë ndryshime metalurgjike, diametër ose ngurtësinë.Duhet të shmanget mbinxehja lokale, veçanërisht jo me kushinetat e ngrohjes me flakë të hapur.Në instalimin e kushinetave të nxehta duhet të vishni doreza të pastra mbrojtëse.Përdorimi i makinerive ngritëse (ngritëse) mund të lehtësojë instalimin.Shtyjeni kushinetën përgjatë boshtit në pozicionin e instalimit, në mënyrë që kushinetat të mos lëvizin, shtypni presionin derisa përshtatja e tij të jetë e fortë.

Mirëmbajtja e çekiçit DTH

1、Për shkak se nyjet dhe lidhësit e çekiçëve të d-të janë fije me dorën e djathtë, çekiçët e d-të duhet të mbahen gjithmonë prapa gjatë punës së shpimit.

2, Kur hapni vrimën, duhet të përdoret ndikimi minimal dhe forca shtytëse për ta bërë stërvitjen të hyjë pa probleme në formacionin shkëmbor.

3, Është e rëndësishme të përputhet forca shtytëse dhe pesha e mjetit të shpimit, dhe forca shtytëse e shtytësit duhet të ndryshojë me peshën e mjetit të shpimit.

4, Shpejtësia rrotulluese e adoptuar zakonisht nga çekiçi i dth është përgjithësisht 15-25 rpm, sa më e madhe të jetë shpejtësia, aq më e madhe është shpejtësia e daltës, por në shkëmbinj të fortë, shpejtësia duhet të zvogëlohet në mënyrë që të sigurohet që pjesa e shpimit të mos jetë tepër e konsumuar. .

5, Për shkak se blloku i mbylljes dhe zgavra mund të çojnë në stërvitjen e mbërthyer, kështu që çekiçi d duhet të përdoret për të fryrë fort dhe për të pastruar rregullisht pjesën e poshtme të vrimës.

6, Lubrifikimi i arsyeshëm i çekiçit d nuk duhet neglizhuar kurrë, përndryshe, ai do të përshpejtojë konsumimin e goditjes ose madje do të shkaktojë dëme.

7, Në procesin e lidhjes së shufrës, çakëlli i shkëmbinjve dhe papastërtitë e ndryshme do të bien në goditës, kështu që fundi i filetuar i lirshëm i tubit të shpimit duhet të mbulohet për të siguruar që tubi i shpimit të mos ngjitet në çakëll shkëmbor dhe pluhur.

Kontrolloni makinën pas çdo pune dhe merreni me çdo problem menjëherë.